Disco de Freio CFC | Freio C/C | Freio de Carbono Cerâmico
Discos de freio de carbono reforçado com fibra de carbono (C/C) e carbono-cerâmica de alto desempenho para sistemas de frenagem de aeronaves, automotivos e industriais.

Especificações do Disco de Freio CFC, Freio C/C e Freio de Carbono Cerâmico
Revestimento resistente à oxidação(SiC, Fosfato) disponível para vida útil prolongada em ambientes de alta temperatura.
Todos os valores são típicos e sujeitos a variações. Para fichas técnicas ou recomendações personalizadas, por favor, entre em contato com a Max Graphite.
Faixa de Tamanhos do Disco de Freio CFC
Usinagem CNC de precisão disponível para geometrias complexas, padrões de ranhuras e interfaces de montagem. Dimensões típicas para aplicações aeronáuticas e industriais:
Todos os valores são típicos e sujeitos a variações. Para fichas técnicas ou recomendações personalizadas, por favor, entre em contato com a Max Graphite.






Aplicações de Discos de Freio CFC / C/C e Carbono-Cerâmica
Nossos discos de freio são projetados para condições extremas:
- Aeroespacial e Aviação – Discos de freio de aeronaves (alta resistência ao choque térmico)
- Automotivo de Alto Desempenho – Freios carbono-cerâmica para carros de corrida e de luxo
- Ferrovia de Alta Velocidade – Sistemas de freio de emergência e serviço
- Frenagem Industrial – Máquinas pesadas, turbinas eólicas, guinchos de mineração
- EDM e Máquinas Especiais – Aplicações de parada de alta inércia
Utilizados onde redução de peso, estabilidade em altas temperaturas e baixo desgaste são críticos.
Processo de Produção de Discos de Freio CFC
Nossa fabricação segue um rigoroso controle de processo para garantir consistência e confiabilidade.
- Pré-forma: pré-forma de fibra de carbono 2.5D, 3D ou de fibra curta
- Densificação: CVI (Infiltração Química a Vapor) + ciclos de impregnação de resina/piche
- Tratamento Térmico: Grafitização a 2300°C – 2600°C
- Usinagem: CNC de 5 eixos para dimensões finais e padrões de furação
- Revestimento (opcional): Revestimento anti-oxidação de SiC, Fosfato
- Controle de Qualidade: Inspeção por raios-X, testes de densidade, resistência e atrito
O tratamento de alta temperatura garante baixa desgaseificação e estabilidade dimensional.
O que é um Disco de Freio CFC? (Freio C/C e Freio de Carbono Cerâmico)
Um disco de freio CFC (Carbono Reforçado com Fibra de Carbono) é um material compósito que consiste em:
- Reforço de fibra de carbono (fibra contínua ou curta)
- Matriz de carbono (derivada de CVI ou pirólise de resina/piche)
Discos de freio de carbono-cerâmica adicionam carboneto de silício (SiC) para melhorar a estabilidade do atrito e reduzir o desgaste.
Por que CFC em vez de aço ou ferro fundido?
- 70% mais leve que o aço
- Suporta 3000°C em atmosfera inerte
- Sem falha por choque térmico
- Maior vida útil (até 3x a dos freios de aço)
Principais Propriedades do Disco de Freio CFC
- Baixa densidade (1,81 g/cc): Reduz a massa não suspensa em veículos e aeronaves
- Alta resistência ao choque térmico: Sem rachaduras sob mudança rápida de temperatura
- Coeficiente de atrito estável (μ=0,28): Frenagem previsível de frio a 800°C
- Baixa taxa de desgaste (0,8 μm/ciclo): Intervalos de manutenção prolongados
- Revestimento anti-oxidação compatível: Adequado para aplicações ao ar livre
- Alta resistência à compressão (>250 MPa): Suporta altas forças de aperto
Ideal para ciclos de frenagem repetidos de alta energia sem desvanecimento.

