Тормозной диск из КУКМ | У/У тормоз | Карбон-керамический тормоз
Высокоэффективные углерод-углеродные (УУКМ) и углерод-керамические тормозные диски для авиационных, автомобильных и промышленных тормозных систем.
Характеристики тормозных дисков из КУКМ, У/У тормозов и карбон-керамических тормозов
Антиокислительное покрытие(SiC, фосфат) доступно для увеличенного срока службы в условиях высоких температур.
Все значения являются типовыми и могут варьироваться. Для получения технических паспортов или индивидуальных рекомендаций, пожалуйста, свяжитесь с Max Graphite.
Диапазон размеров тормозного диска из КУКМ
Прецизионная обработка на станках с ЧПУ доступна для сложных геометрий, рисунков канавок и монтажных поверхностей. Типичные размеры для авиационных и промышленных применений:
Все значения являются типовыми и могут варьироваться. Для получения технических паспортов или индивидуальных рекомендаций, пожалуйста, свяжитесь с Max Graphite.
Области применения углерод-углеродных (УУКМ) и углерод-керамических тормозных дисков
Наши тормозные диски спроектированы для экстремальных условий:
- Авиация и аэрокосмическая промышленность – Авиационные тормозные диски (высокая стойкость к термическим ударам)
- Высокопроизводительные автомобили – Углерод-керамические тормоза для гоночных и люксовых автомобилей
- Высокоскоростной железнодорожный транспорт – Аварийные и служебные тормозные системы
- Промышленные тормозные системы – Тяжелая техника, ветрогенераторы, шахтные подъемники
- EDM и специальное оборудование – Применения для остановки объектов с высокой инерцией
Применяется там, где снижение веса, высокотемпературная стабильность и низкий износ имеют решающее значение.
Процесс производства углерод-углеродных тормозных дисков
Наше производство осуществляется со строгим контролем технологических процессов для обеспечения стабильности и надежности.
- Заготовка: 2.5D, 3D или коротковолоконная заготовка из углеродного волокна
- Уплотнение: CVI (химическое осаждение из газовой фазы) + циклы пропитки смолой/пеком
- Термообработка: Графитизация при 2300°C – 2600°C
- Механическая обработка: 5-осевой ЧПУ до окончательных размеров и схем расположения болтов
- Покрытие (опционально): SiC, фосфатное антиокислительное покрытие
- Контроль качества: Рентгеновский контроль, испытания на плотность, прочность и трение
Высокотемпературная обработка обеспечивает низкое газовыделение и стабильность размеров.
Что такое тормозной диск из УУК? (Углерод-углеродный тормоз и углерод-керамический тормоз)
Тормозной диск из УУК (углерод-углеродный композит) представляет собой композитный материал, состоящий из:
- Углеродное волокно в качестве армирования (непрерывное или короткое волокно)
- Углеродная матрица (полученная методом CVI или пиролизом смолы/пека)
Углерод-керамические тормозные диски содержат карбид кремния (SiC) для улучшения стабильности трения и снижения износа.
Почему УУК вместо стали или чугуна?
- На 70% легче стали
- Выдерживает 3000°C в инертной атмосфере
- Отсутствие разрушения от теплового удара
- Более длительный срок службы (до 3 раз дольше, чем стальные тормоза)
Ключевые свойства тормозного диска из УУК
- Низкая плотность (1,81 г/см³): Снижает неподрессоренную массу в транспортных средствах и самолетах
- Высокая стойкость к тепловому удару: Отсутствие растрескивания при резком изменении температуры
- Стабильный коэффициент трения (μ=0.28): Предсказуемое торможение от холодного состояния до 800°C
- Низкий износ (0.8 мкм/цикл): Увеличенные интервалы обслуживания
- Совместимость с антиокислительным покрытием: Подходит для применения на открытом воздухе
- Высокая прочность на сжатие (>250 МПа): Выдерживает высокие зажимные усилия
Идеально подходит для многократных высокоэнергетических циклов торможения без потери эффективности.
